Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
RENAULT |
| Modèle |
Scenic |
| Version |
Scenic 4 [09/2016 - ] |
| Motorisation |
1.6 dCi |
| Puissance |
160 CV (118 KW) |
| Cylindrée |
1598 cm3 |
| Moteur |
R9M 452 |
| Année |
09/2016 - |
| Energie |
Diesel |
| Carrosserie |
Monospace |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur Bosch 0445110569-NO d'origine pour RENAULT Scenic 4 1.6 dCi 160 CV (118 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110569-NO pour RENAULT Scenic 4 adapté joue un rôle clé sur les performances du moteur de 160 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.6 dCi de 1598 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs en excellent état assurent un moteur réactif, un ralenti stable et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour RENAULT Scenic 4 1.6 dCi de 160 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée d'injection d'après la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110569-NO de la marque Bosch :
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une RENAULT Scenic 4 1.6 dCi de 09/2016 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour une RENAULT Scenic, cet injecteur Bosch pas cher est conçu en vue d'offrir une compatibilité parfaite et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une robustesse et une durabilité accrues.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : R9M 408, R9M 413, R9M 415, R9M 450, R9M 452, R9M 453.
Et est compatible avec ces références constructeur : 0 445 110 569, 0445110569, 16 60 00 80 4R, 16 60 07 24 6R, 166000804R, 166007246R, 6000616680, 6000616681, 95518001.
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour RENAULT passe par un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement efficace et une démarche durable.
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Dans nos ateliers, la fiabilité de nos produits est notre priorité. Dans cette optique, chaque produit bénéficie d'un processus rigoureux de contrôle qualité suivant des standards élevés, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est soigneusement examinée pour identifier les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour évaluer ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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