Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
SEAT |
| Modèle |
Altea |
| Version |
Altea (5P1) [01/2004 - 05/2009] |
| Motorisation |
1.6 TDI |
| Puissance |
105 CV (77 KW) |
| Cylindrée |
1598 cm3 |
| Moteur |
CAYC |
| Année |
10/2009 - |
| Références Compatibles |
03L130277B,03L130277S,56675020,5WS40539,A2C59513554,A2C96260400,A2C9626040080,IB5WS10001,V1011086 |
| Energie |
Diesel |
| Carrosserie |
Monospace |
| Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Jetta 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 06/2009 - 10/2010
VOLKSWAGEN Passat 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 08/2009 - 11/2010
VOLKSWAGEN Polo 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 06/2009 -
AUDI A1 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 05/2010 - 04/2015
SEAT Altea 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 10/2009 -
SKODA Rapid 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 06/2009 - 04/2013
SKODA Roomster 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 03/2010 - 05/2015
SKODA Superb 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 09/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Beetle 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 10/2011 - 07/2016
VOLKSWAGEN Caddy 1.6 TDI 102 CV (75 KW) 08/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 03/2009 - 12/2013
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 02/2009 - 07/2013
VOLKSWAGEN Jetta 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 12/2009 - 10/2010
VOLKSWAGEN Polo 1.6 TDI 75 CV (55 KW) 06/2009 -
VOLKSWAGEN Polo 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 06/2009 -
AUDI A1 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 03/2011 - 04/2015
AUDI A3 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 05/2009 - 03/2013
SEAT Altea 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 11/2010 -
SKODA Octavia 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 06/2009 - 04/2013
SKODA Rapid 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 03/2010 - 05/2015
SKODA Roomster 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 03/2010 - 05/2015
SKODA Yeti 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 11/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Caddy 1.6 TDI 75 CV (55 KW) 08/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 02/2009 - 07/2013
AUDI A1 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 11/2011 - 04/2015
AUDI A1 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 11/2011 - 04/2015
AUDI A3 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 05/2009 - 03/2013
SEAT Altea 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 11/2010 -
SEAT Altea 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 10/2009 -
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SEAT Leon 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 02/2010 - 12/2012
SEAT Ibiza 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 05/2009 - 05/2015
SEAT Ibiza 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 05/2009 - 05/2015
SEAT Toledo 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 07/2012 - 06/2015
SEAT Toledo 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 06/2013 - 06/2015
SKODA Fabia 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 03/2010 - 12/2014
SKODA Fabia 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 03/2010 - 12/2014
SKODA Fabia 1.6 TDI 75 CV (55 KW) 04/2010 - 12/2014
VOLKSWAGEN Caddy 1.6 TDI 75 CV (55 KW) 05/2015 - 11/2017
VOLKSWAGEN Caddy 1.6 TDI 102 CV (75 KW) 05/2015 - 09/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 02/2009 - 12/2013
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 03/2011 - 05/2016
VOLKSWAGEN Jetta 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 04/2010 - 07/2015
VOLKSWAGEN Passat 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 08/2010 - 12/2014
VOLKSWAGEN Touran 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 05/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Touran 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 05/2010 - 05/2015
Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539-NO d'origine pour SEAT Altea (5P1) 1.6 TDI 105 CV (77 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 5WS40539-NO pour SEAT Altea (5P1) de qualité influe directement sur les performances du moteur de 105 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.6 TDI de 1598 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs en excellent état assurent un moteur réactif, un ralenti stable et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour SEAT Altea (5P1) 1.6 TDI de 105 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste le moment précis et l'intensité d'injection selon les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 5WS40539-NO de la marque SIEMENS-VDO?
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre SEAT Altea (5P1) 1.6 TDI de 10/2009 - à aujourd'hui ?
Conçu pour une SEAT Altea, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est pensé pour garantir une adaptation idéale et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une solidité et une durabilité élevées.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CLNA.
Et dispose de ces références compatibles : 03L130277B, 03L130277S, 5WS10001, 5WS40539, A2C59513554, A2C9626040080, HRD662.
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour SEAT est assujetti à un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour SEAT Altea (5P1) 1.6 TDI 105 CV (77 KW) rigoureux pour une qualité assurée
Dans nos ateliers, la qualité de nos articles est notre priorité. C'est pourquoi, chaque pièce fait l'objet d'un processus strict de contrôle qualité suivant des standards élevés, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est soigneusement analysée pour repérer les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont acceptés.
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