Caractéristiques techniques
Marque |
SEAT |
Modèle |
Leon |
Version |
Leon 1 (1M1) [08/1998 - 06/2006] |
Motorisation |
1.9 TDI |
Puissance |
90 CV (66 KW) |
Cylindrée |
1896 cm3 |
Moteur |
ALH / AGR |
Année |
11/1999 - 06/2006 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SKODA Octavia 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 09/1996 - 03/2010
VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 10/1998 - 05/2005
VOLKSWAGEN Caddy 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 09/1996 - 01/2004
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VOLKSWAGEN Vento 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 09/1993 - 09/1998
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SEAT Toledo 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 03/1999 - 07/2004
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Injecteur Bosch 0432193965 d'origine pour SEAT Leon 1 (1M1) 1.9 TDI 90 CV (66 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0432193965 pour SEAT Leon 1 (1M1) performant impacte fortement les performances du moteur de 90 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.9 TDI de 1896 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état assurent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour SEAT Leon 1 (1M1) 1.9 TDI de 90 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique travaille sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0432193965 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour une SEAT Leon 1 (1M1) 1.9 TDI de 11/1999 - 06/2006 ?
Optimisé pour une SEAT Leon, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une solidité et une longévité accrues.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 1Z, AGR, AHU, ALE, ALH, ALH; ALE.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour SEAT est soumis à un processus rigoureux de remise en état, pour un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
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- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont acceptés.
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