Caractéristiques techniques
Marque |
SKODA |
Modèle |
Fabia |
Version |
Fabia 1 (6Y2) [01/2000 - 03/2008] |
Motorisation |
1.9 TDI |
Puissance |
130 CV (96 KW) |
Cylindrée |
1896 cm3 |
Moteur |
BLT / ASZ |
Année |
06/2003 - 03/2008 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A2 1.2 TDI 61 CV (45 KW) 03/2001 - 08/2005
AUDI A3 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 08/2000 - 05/2003
FORD Galaxy 1.9 TDI 115 CV (85 KW) 04/2000 - 05/2006
SEAT Alhambra 1.9 TDI 115 CV (85 KW) 06/2000 - 03/2010
SEAT Cordoba 1.9 TDI 131 CV (96 KW) 10/2002 - 11/2009
SEAT Ibiza 1.9 TDI 131 CV (96 KW) 02/2002 - 11/2009
SEAT Ibiza 1.9 TDI 160 CV (118 KW) 03/2004 - 02/2008
SEAT Leon 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 05/2003 - 06/2006
SEAT Leon 1.9 TDI 150 CV (110 KW) 09/2000 - 06/2006
SEAT Toledo 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 05/2003 - 05/2006
SEAT Toledo 1.9 TDI 150 CV (110 KW) 10/2000 - 07/2004
SKODA Fabia 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 06/2003 - 03/2008
SKODA Octavia 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 09/2002 - 09/2004
VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 150 CV (110 KW) 05/2000 - 05/2005
VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 11/2000 - 05/2005
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 150 CV (110 KW) 02/2000 - 06/2005
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 11/2000 - 06/2005
VOLKSWAGEN Lupo 1.2 TDI 130 CV (96 KW) 07/1999 - 07/2005
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 11/2000 - 05/2005
VOLKSWAGEN Polo 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 11/2003 - 11/2009
VOLKSWAGEN Sharan 1.9 TDI 115 CV (85 KW) 03/2000 - 03/2010
Injecteur Bosch 0414720028 d'origine pour SKODA Fabia 1 (6Y2) 1.9 TDI 130 CV (96 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0414720028 pour SKODA Fabia 1 (6Y2) performant joue un rôle clé sur les performances du moteur de 130 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.9 TDI de 1896 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs bien entretenus assurent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour SKODA Fabia 1 (6Y2) 1.9 TDI de 130 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui détermine le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0414720028 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre SKODA Fabia 1 (6Y2) 1.9 TDI de 06/2003 - 03/2008 ?
Conçu pour une SKODA Fabia, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué afin d'assurer une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, offrant une solidité et une longévité élevées.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : ANY, ARL, ASZ, AUY, AVF, AWX, AYZ, BLT, BPX, BUK, BVK.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour SKODA est assujetti à un processus strict de reconditionnement, pour un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
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Dans nos ateliers, la performance de nos pièces fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque article passe par un processus strict d'évaluation en plusieurs étapes, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est soigneusement analysée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou endommagées (bagues, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
- Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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