Caractéristiques techniques
Marque |
SSANGYONG |
Modèle |
Rexton |
Version |
Rexton [01/2002 - ] |
Motorisation |
2.7 Xdi |
Puissance |
163 CV (120 KW) |
Cylindrée |
2696 cm3 |
Moteur |
D27DT |
Année |
08/2004 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SSANGYONG Rexton 2.7 Xdi 163 CV (120 KW) 08/2004 -
SSANGYONG Kyron 2.7 Xdi 4x4 165 CV (121 KW) 05/2005 - 12/2014
SSANGYONG Kyron 2.7 Xdi 4x4 163 CV (120 KW) 03/2006 - 12/2014
SSANGYONG Rexton 2.7 Xdi 165 CV (121 KW) 05/2004 - 05/2012
SSANGYONG Rodius 2.7 Xdi 165 CV (121 KW) 05/2005 -
SSANGYONG Rodius 2.7 Xdi 163 CV (120 KW) 05/2005 -
SSANGYONG Rexton 2.7 Xdi 160 CV (118 KW) 03/2011 - 04/2013
Injecteur DELPHI R04401D d'origine pour SSANGYONG Rexton 2.7 Xdi 163 CV (120 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur R04401D pour SSANGYONG Rexton performant joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 163 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.7 Xdi de 2696 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état assurent une mise en route immédiate, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour SSANGYONG Rexton 2.7 Xdi de 163 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine la séquence et la quantité de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur R04401D de la marque DELPHI :
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous forte pression, le Diesel est finement pulvérisé directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre SSANGYONG Rexton 2.7 Xdi de 08/2004 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour une SSANGYONG Rexton, cet injecteur DELPHI pas cher est conçu pour garantir une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, offrant une résistance accrue et une fiabilité accrues.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : D27DT.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour SSANGYONG fait l'objet d'un processus rigoureux de reconditionnement, pour un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour SSANGYONG Rexton 2.7 Xdi 163 CV (120 KW) rigoureux pour une qualité assurée
Chez AlsaPièces, la performance de nos articles nous tient à cœur. C'est pourquoi, chaque pièce bénéficie d'un processus exigeant de vérification en plusieurs étapes, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est attentivement inspectée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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