Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
SUZUKI |
| Modèle |
Grand Vitara |
| Version |
Grand Vitara 2 [10/2005 - 02/2015] |
| Motorisation |
1.9 DDIS |
| Puissance |
114 CV (84 KW) |
| Cylindrée |
1870 cm3 |
| Moteur |
F9QB |
| Année |
10/2005 - 02/2015 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Vivaro 2.0 CDTI 90 CV (66 KW) 08/2006 -
OPEL Vivaro 2.0 CDTI 114 CV (84 KW) 08/2006 -
RENAULT Trafic 2.0 dCi 114 CV (84 KW) 08/2006 -
SUZUKI Grand Vitara 1.9 DDIS 114 CV (84 KW) 10/2005 - 02/2015
Injecteur Bosch 0445110338-NO d'origine pour SUZUKI Grand Vitara 2 1.9 DDIS 114 CV (84 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110338-NO pour SUZUKI Grand Vitara 2 de qualité joue un rôle clé sur les performances du moteur de 114 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.9 DDIS de 1870 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état garantissent un moteur réactif, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour SUZUKI Grand Vitara 2 1.9 DDIS de 114 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée d'injection selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110338-NO de la marque Bosch :
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre SUZUKI Grand Vitara 2 1.9 DDIS de 10/2005 - 02/2015 ?
Optimisé pour une SUZUKI Grand Vitara, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une compatibilité parfaite et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une robustesse et une durabilité accrues.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : M9R 630, M9R 692, M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786, M9R 788.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 110 338, 0 986 435 202, 0 986 435 260, 0445110338, 0986435202, 0986435260, 166093915R, 8200839859, 93198683, 95521529.
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour SUZUKI passe par un processus rigoureux de remise en état, pour un fonctionnement fiable et une démarche durable.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour SUZUKI Grand Vitara 2 1.9 DDIS 114 CV (84 KW) méticuleux pour une qualité assurée
Dans nos ateliers, la performance de nos produits nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque pièce passe par un processus rigoureux d'évaluation structuré et minutieux, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est minutieusement examinée pour identifier les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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