Caractéristiques techniques
Marque |
VOLKSWAGEN |
Modèle |
Caddy |
Version |
Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) [01/2004 - 05/2015] |
Motorisation |
2.0 TDI |
Puissance |
140 CV (103 KW) |
Cylindrée |
1968 cm3 |
Moteur |
CLCB / CFHC |
Année |
11/2010 - 05/2015 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 05/2010 - 05/2015
Injecteur Bosch 0445110429 d'origine pour VOLKSWAGEN Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) 2.0 TDI 140 CV (103 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110429 pour VOLKSWAGEN Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) adapté joue un rôle clé sur les performances du moteur de 140 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 TDI de 1968 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs bien entretenus assurent un démarrage rapide, une rotation uniforme et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour VOLKSWAGEN Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) 2.0 TDI de 140 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous forte pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule la séquence et la quantité de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110429 de la marque Bosch?
- Commande électronique : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : à la réception du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une VOLKSWAGEN Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) 2.0 TDI de 11/2010 - 05/2015 ?
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- Chaque pièce est minutieusement analysée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour évaluer ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont acceptés.
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