Turbo neuf pour ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 145 CV - VL38 - SL Turbo

ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 145 CV (107 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf VL38-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre ABARTH 500 / 595 / 695 de 05/2016 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur VL38-SL est conçu par la marque SL Turbo pour les ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 145 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : 198 A1.000. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (198 A1.000) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation d'Essence.

Optimisez les performances de votre ABARTH 500 / 595 / 695 grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre ABARTH et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.4 défaillant, vous redonnez à votre moteur 1.4 une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 145 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.4 145 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : F31CAY S0943B, F31CAY-S0943B, F31CAYS0943B, RHF3VL36, VL36, VL38.

⚙️ Le turbocompresseur VL38-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour 500 / 595 / 695, couramment appelé turbo, intervient en optimisant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Essence.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre ABARTH 500 / 595 / 695 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 145 CV (VL38-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant beaucoup de problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre 500 / 595 / 695 (cylindrée de 1368 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation d'Essence ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.4.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre ABARTH 500 / 595 / 695 ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.4 : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins d'Essence ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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