Turbo neuf pour ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 145 CV - VL38 - SL Turbo

ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 145 CV (107 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf VL38-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre ABARTH 500C / 595C / 695C de 05/2016 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur VL38-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 145 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo améliore la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 198 A1.000. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (198 A1.000) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre ABARTH 500C / 595C / 695C grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre ABARTH et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.4 usé, vous redonnez à votre moteur 1.4 une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 145 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.4 145 CV : F31CAY S0943B, F31CAY-S0943B, F31CAYS0943B, RHF3VL36, VL36, VL38.

⚙️ Le turbocompresseur VL38-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour 500C / 595C / 695C, également désigné comme turbo, intervient en renforçant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine : transforme l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Essence.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre ABARTH 500C / 595C / 695C améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 145 CV (VL38-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 500C / 595C / 695C (cylindrée de 1368 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation d'Essence ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.4.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre ABARTH 500C / 595C / 695C ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.4 : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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