Turbo neuf pour ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 165 CV - VL38 - SL Turbo

ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 165 CV (121 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf VL38-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre ABARTH 500C / 595C / 695C de 05/2016 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur VL38-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 165 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : 198 A1.000. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (198 A1.000) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre ABARTH 500C / 595C / 695C grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.4 défaillant, vous redonnez à votre moteur 1.4 une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 165 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.4 165 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : F31CAY S0943B, F31CAY-S0943B, F31CAYS0943B, RHF3VL36, VL36, VL38.

⚙️ Le turbocompresseur VL38-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour 500C / 595C / 695C, couramment nommé turbo, opère en renforçant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Essence.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre ABARTH 500C / 595C / 695C améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 165 CV (VL38-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui peut occasionner de multiples problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre 500C / 595C / 695C (cylindrée de 1368 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation d'Essence ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.4.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre ABARTH 500C / 595C / 695C ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.4 : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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