Turbo neuf pour ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 116 CV - 5438 988 0028 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 116 CV - 5438 988 0028 - Mister Turbo
Turbo neuf pour ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 116 CV - 5438 988 0028 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque ALFA ROMEO
Modèle Giulietta
Version Giulietta [04/2010 - 12/2020]
Motorisation 1.6 JTDM
Puissance 116 CV (85 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur 940 C5.000
Année 09/2015 - 12/2018
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
5438 970 0027
5438 970 0028
5438 980 0027
5438 988 0028
5438 998 0027
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54389980028
5438 988 0028-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
552 60 384
552 63 113
552 80 444
EJK
OEM
46343489
46346550
71797377
71798822
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 120 CV (88 KW) 02/2015 - 02/2020
ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 116 CV (85 KW) 09/2015 - 12/2018
FIAT 500X 1.6 D Multijet 114 CV (84 KW) 09/2014 -
FIAT 500X 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW) 09/2014 -
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 105 CV (77 KW) 01/2010 -
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 100 CV (74 KW) 03/2016 -
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW) 03/2015 -
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 95 CV (70 KW) 03/2015 -
JEEP Renegade 1.6 CRD 120 CV (88 KW) 07/2014 -

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 116 CV de 1598 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo 5438 988 0028-MT ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.6 JTDM 116 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 1.6 JTDM pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo ALFA ROMEO Giulietta (09/2015 - 12/2018) de 116 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Giulietta 1.6 JTDM de 116 CV (85 KW) ?

Un turbo 5438 988 0028-MT pour Giulietta de 116 CV détérioré peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur 552 60 384, 552 63 113, 552 80 444, EJK. Si vous détectez un son suspect ou remarquez une réduction de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 116 CV 5438 988 0028-MT :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec ce turbo Alsapièces reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2026

Ce modèle 5438 988 0028-MT est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbo Alsapièces 5438 988 0028-MT garantit durabilité et performances, à un coût plus accessible.

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