Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
ALFA ROMEO |
Modèle |
MiTo |
Version |
MiTo [07/2004 - 10/2018] |
Motorisation |
1.3 MULTIJET |
Puissance |
95 CV (70 KW) |
Cylindrée |
1248 cm3 |
Moteur |
199 B1.000 / 330 A1.000 |
Année |
09/2009 - 10/2018 |
Références Compatibles |
5435 970 0027,5435 988 0027,5435-970-0027,5435-988-0027,54359700027,5435988002 |
Sonde |
Non |
Energie |
Diesel |
FAP |
Oui |
Refroidissement |
Non |
Fabricant |
SL Turbo |
Références Compatibles
5435 988 0027-SL-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO MiTo 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 09/2009 - 10/2018
CHEVROLET Aveo 1.3 D 95 CV (70 KW) 07/2011 - 12/2015
FIAT Doblo 1.3 MULTIJET 90 CV (66 KW) 02/2010 -
FIAT Fiorino 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 07/2009 -
FIAT Linea 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 09/2009 -
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 10/2009 - 02/2012
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 03/2012 -
FIAT Qubo 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 07/2010 -
LANCIA Musa 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 03/2009 - 09/2012
OPEL Astra 1.3 CDTI 95 CV (70 KW) 12/2009 - 10/2015
OPEL Corsa 1.3 CDTI 95 CV (70 KW) 06/2009 - 08/2014
OPEL Meriva 1.3 CDTI 95 CV (70 KW) 06/2010 - 11/2014
ALFA ROMEO MiTo 1.3 MULTIJET 84 CV (62 KW) 01/2011 - 12/2015
FIAT Doblo 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 11/2013 -
FIAT Idea 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 05/2008 - 12/2012
FIAT Idea 1.3 MULTIJET 90 CV (66 KW) 10/2005 -
FIAT Strada 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 10/2010 -
FIAT Tipo 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 10/2015 - 10/2020
OPEL Combo 1.3 CDTI 80 CV (59 KW) 02/2012 -
OPEL Combo 1.3 CDTI 90 CV (66 KW) 02/2012 -
OPEL Combo 1.3 CDTI 95 CV (70 KW) 03/2016 -
ALFA ROMEO MiTo 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5435 988 0027-SL SL Turbo
🚀
Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre ALFA ROMEO MiTo de 09/2009 - 10/2018
Ce turbocompresseur 5435 988 0027-SL est spécialement développé par la marque SL Turbo pour les ALFA ROMEO MiTo 1.3 MULTIJET 95 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine.
Élément essentiel du moteur, il optimise la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 199 A3.000, 199 B1.000, 199 B4.000, 263 A2.000, 263 A6.000, 330 A1.000, 55266963, 55283775, A 13 DTE, A 13 DTR, A 13 FD, LSF, Z 13 DTE.
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (199 A3.000, 199 B1.000, 199 B4.000, 263 A2.000, 263 A6.000, 330 A1.000, 55266963, 55283775, A 13 DTE, A 13 DTR, A 13 FD, LSF, Z 13 DTE) retrouve son niveau de performance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Améliorez les performances de votre ALFA ROMEO MiTo grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.3 MULTIJET usé, vous offrez à votre moteur 1.3 MULTIJET une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre ALFA ROMEO MiTo 1.3 MULTIJET 95 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.3 MULTIJET 95 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbocompresseur 5435 988 0027-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Un turbocompresseur pour MiTo, couramment appelé turbo, opère en élevant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :
- La turbine d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
- La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.
Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre ALFA ROMEO MiTo améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour ALFA ROMEO MiTo 1.3 MULTIJET 95 CV (5435 988 0027-SL) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes mécaniques.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre MiTo (cylindrée de 1248 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.3 MULTIJET.
👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre ALFA ROMEO MiTo ?
- Amplification de la puissance du moteur 1.3 MULTIJET : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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- 🔒 Garantie de 24 mois : incluse pendant 24 mois pour plus de tranquillité ;
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- 💳 Choisissez le paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre pièce SL Turbo en plusieurs fois sans frais ;
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