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Turbo pour ALFA ROMEO Stelvio 2.2 JTDM 190 CV 853741-5004S

Caractéristiques techniques
Marque ALFA ROMEO
Modèle Stelvio
Version Stelvio [12/2016 - ]
Motorisation 2.2 JTDM
Puissance 190 CV (140 KW)
Cylindrée 2143 cm3
Moteur 463 35 692 / 46346359 / 552 68 818 / 552 84 529
Année 08/2018 -
Norme Euro 1 Euro6
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
853741 0001
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853741-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
552 71 838
OEM
46338265
55275618
71797459
71798181
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO Giulia 2.2 D Q4 190 CV (140 KW) 08/2018 - 10/2022
ALFA ROMEO Giulia 2.2 D Q4 209 CV ( 154 KW) 01/2016 -
ALFA ROMEO Stelvio 2.2 D Q4 209 CV ( 154 KW) 02/2016 -
ALFA ROMEO Stelvio 2.2 JTDM 190 CV (140 KW) 08/2018 -
ALFA ROMEO Stelvio 2.2 D Q4 180 CV (132 KW) 02/2016 -

Turbo Garrett spécialement conçu pour améliorer votre ALFA ROMEO Stelvio 2.2 JTDM 190 CV 853741-5004S

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Ce turbo est fabriqué pour les ALFA ROMEO Stelvio 2.2 JTDM 190 CV de 2143 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 853741-5004S pour ALFA ROMEO Stelvio Garrett

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.2 JTDM 190 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.2 JTDM pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur ALFA ROMEO Stelvio (08/2018 - à aujourd'hui) de 190 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Stelvio 2.2 JTDM de 190 CV (140 KW) ?

Un turbocompresseur 853741-5004S pour Stelvio de 190 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) 552 71 838, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur ALFA ROMEO Stelvio 2.2 JTDM 190 CV 853741-5004S défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une solution sûre et économique en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité maximale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 853741-5004S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 874,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre ALFA ROMEO Stelvio de 190 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 853741-5004S a été soumis à des contrôles stricts, pour vous offrir une performance optimale.

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