Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
AUDI |
| Modèle |
A3 |
| Version |
A3 (8P1 / 8PA) [05/2003 - 05/2013] |
| Motorisation |
2.0 TFSI |
| Puissance |
200 CV (147 KW) |
| Cylindrée |
1984 cm3 |
| Moteur |
AXX / BWA / CAWB / CCZA |
| Année |
09/2004 - 08/2012 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
Alsapièces |
Véhicules Compatibles
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Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 TFSI 200 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :
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- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.
Un turbo AUDI A3 (8P1 / 8PA) (09/2004 - 08/2012) de 200 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
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- Diminution de la puissance ;
- Hausse de la consommation de carburant ;
- Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
- Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.
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- Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
- Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
- Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.
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