Turbo neuf pour AUDI A3 Limousine (8VS / 8VM) 30 TDI 115 CV - 847671-5002S - SL Turbo

AUDI A3 30 TDI 115 CV (85 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 847671-5002S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre AUDI A3 de 07/2018 - 10/2020

Ce turbocompresseur 847671-5002S-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les AUDI A3 30 TDI 115 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA, DDYA, DDYB, DGDA, DGDB, DGTA, DGTC, DGTD, DGTE. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA, DDYA, DDYB, DGDA, DGDB, DGTA, DGTC, DGTD, DGTE) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre AUDI A3 grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 30 TDI endommagé, vous redonnez à votre moteur 30 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre AUDI A3 30 TDI 115 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 30 TDI 115 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 813860 0001, 813860 0003, 813860 5001, 813860 5001S, 813860 5003, 813860 5003S, 813860-0001, 813860-0003, 813860-5001, 813860-5001S, 813860-5003, 813860-5003S, 8138600001, 8138600003, 8138605001, 8138605001S, 8138605003, 8138605003S, 847671 0002, 847671 0003, 847671 0004, 847671 5002, 847671 5002S, 847671 5003, 847671 5004, 847671 5004S, 847671 9004S, 847671-0002, 847671-0003, 847671-0004, 847671-5002, 847671-5002S, 847671-5003, 847671-5004, 847671-5004S, 847671-9004S, 8476710002, 8476710003, 8476710004, 8476715002, 8476715002S, 8476715003, 8476715004, 8476715004S, 8476719004S.

⚙️ Le turbocompresseur 847671-5002S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour A3, également appelé turbo, agit en renforçant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre AUDI A3 Limousine (8VS / 8VM) améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour AUDI A3 30 TDI 115 CV (847671-5002S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui entraîne beaucoup de problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre A3 Limousine (8VS / 8VM) (cylindrée de 1598 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 30 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre AUDI A3 ?

• Augmentation de la puissance du moteur 30 TDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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