Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
AUDI |
| Modèle |
A3 |
| Version |
A3 Limousine (8VS / 8VM) [01/2013 - 10/2020] |
| Motorisation |
1.4 TSI |
| Puissance |
150 CV (110 KW) |
| Cylindrée |
1395 cm3 |
| Moteur |
CZEA |
| Année |
05/2014 - 10/2020 |
| Sonde |
Non |
| Norme Euro 1 |
Euro 5 |
| Norme Euro 2 |
Euro 6 |
| Energie |
Essence |
| FAP |
Non |
| Refroidissement |
Non |
| Fabricant |
Alsapièces |
Véhicules Compatibles
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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour AUDI A3 Limousine (8VS / 8VM) : comment ça marche ?
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.4 TSI 150 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :
- L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.
Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI A3 Limousine (8VS / 8VM) (05/2014 - 10/2020) de 150 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus réactive.
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- Diminution de la performance ;
- Consommation anormale d'Essence ;
- Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
- Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
- Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.
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