Turbo neuf pour AUDI A4 (B8) 2.0 TDI 136 CV (100 KW) - 5303 988 0190 - Jrone

AUDI A4 2.0 TDI 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0190-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre AUDI A4 de 11/2007 - 05/2016

Ce turbo 5303 988 0190-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les AUDI A4 2.0 TDI 136 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : BNA, BRF, CAGA, CAGB, CAGC, CJCA, CJCB, CJCC, CMEA, CMFA, CSUB. Grâce à ce turbo, votre moteur (BNA, BRF, CAGA, CAGB, CAGC, CJCA, CJCB, CJCC, CMEA, CMFA, CSUB) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre AUDI A4 grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 2.0 TDI endommagé, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre AUDI A4 2.0 TDI 136 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 TDI 136 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 5303 970 0133, 5303 970 0140, 5303 970 0190, 5303 988 0133, 5303 988 0140, 5303 988 0190, 5303-970-0133, 5303-970-0140, 5303-970-0190, 5303-988-0133, 5303-988-0140, 5303-988-0190, 53039700133, 53039700140, 53039700190, 53039880133, 53039880140, 53039880190, BV43 133, BV43 140, BV43 190, BV43-133, BV43-140, BV43-190, BV43133, BV43140, BV43190, BV43B 133, BV43B-133, BV43B133.

⚙️ Le turbo 5303 988 0190-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour A4, aussi appelé turbo, intervient en renforçant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre AUDI A4 (B8) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour AUDI A4 2.0 TDI 136 CV (5303 988 0190-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant de multiples problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre A4 (B8) (cylindrée de 1968 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre AUDI A4 ?

• Gain de puissance du moteur 2.0 TDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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