Turbo neuf pour AUDI A4 (B8) 2.0 TFSI 180 CV - 5303 988 0291 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour AUDI A4 (B8) 2.0 TFSI 180 CV - 5303 988 0291 - Mister Turbo
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Turbo neuf pour AUDI A4 (B8) 2.0 TFSI 180 CV - 5303 988 0291 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque AUDI
Modèle A4
Version A4 (B8) [09/2007 - 05/2016]
Motorisation 2.0 TFSI
Puissance 180 CV (133 KW)
Cylindrée 1984 cm3
Moteur CFKA / CDNB / CAEA
Année 06/2008 - 12/2015
Références Compatibles 5303 970 0291,5303 988 0291,5303-970-0291,5303-988-0291,53039700291,5303988029
Energie Essence
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
5303 970 0291
5303 980 0291
5303 988 0291
5303 990 0291
5303-970-0291
5303-980-0291
5303-988-0291
5303-990-0291
53039700291
53039800291
53039880291
53039900291
5303 988 0291-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
CAEA
CAEB
CAED
CDNB
CDNC
CDND
CFKA
CNCB
CPMA
CPMB
OEM
06H-145-702-G
06H-145-702-GV
06H-145-702-GX
06H-145-702-L
06H-145-702-LV
06H-145-702-LX
06H-145-702-M
06H-145-702-Q
06H-145-702-QV
06H-145-702-QX
06H-145-702-S
06H-145-702-T
06H145702G
06H145702GV
06H145702GX
06H145702L
06H145702LV
06H145702LX
06H145702M
06H145702Q
06H145702QV
06H145702QX
06H145702S
06H145702T
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 2.0 TFSI 180 CV (133 KW) 06/2008 - 12/2015
AUDI A5 2.0 TFSI 180 CV (133 KW) 11/2008 - 06/2014
AUDI Q5 2.0 TFSI 180 CV (133 KW) 08/2009 - 05/2017
AUDI A5 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 06/2008 - 01/2017
AUDI A4 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 06/2008 - 12/2015
AUDI A4 2.0 TFSI 220 CV (162 KW) 05/2013 - 12/2015
AUDI A4 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 04/2009 - 05/2016
AUDI A4 2.0 TFSI 220 CV (162 KW) 05/2013 - 05/2016
AUDI A6 2.0 TFSI 180 CV (133 KW) 05/2011 - 09/2018
AUDI A6 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 03/2011 - 04/2015
AUDI A5 2.0 TFSI 220 CV (162 KW) 03/2012 - 01/2017
AUDI Q5 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 11/2008 - 09/2012
AUDI Q5 2.0 TFSI 220 CV (162 KW) 05/2013 - 05/2017
SEAT Exeo 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 05/2010 - 05/2013

Turbo d'origine Alsapièces compatible avec AUDI A4 (B8) 2.0 TFSI 180 CV 5303 988 0291-MT

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour AUDI A4 (B8) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TFSI 180 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 TFSI pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI A4 (B8) (06/2008 - 12/2015) de 180 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur A4 (B8) 2.0 TFSI de 180 CV (133 KW) ?

Un turbocompresseur 5303 988 0291-MT pour A4 (B8) de 180 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) CDND, CAEA, CAEB, CAED, CDNB, CDNC, CFKA, CNCB, CPMA, CPMB, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo AUDI A4 (B8) 2.0 TFSI 180 CV 5303 988 0291-MT à remplacer :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur AUDI A4 (B8) 2.0 TFSI défectueux.

♻️ Un turbocompresseur Alsapièces remis à neuf : une alternative sûre et avantageuse en 2026

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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