Turbo neuf pour AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI 136 CV (100 KW) - 5303 988 0190 - SL Turbo

AUDI A5 2.0 TDI 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0190-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre AUDI A5 de 09/2009 - 01/2017

Ce turbo 5303 988 0190-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les AUDI A5 2.0 TDI 136 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : BNA, BRF, CAGA, CAGB, CAGC, CJCA, CJCB, CJCC, CMEA, CMFA, CSUB. Grâce à ce turbo, votre moteur (BNA, BRF, CAGA, CAGB, CAGC, CJCA, CJCB, CJCC, CMEA, CMFA, CSUB) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre AUDI A5 grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 TDI endommagé, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre AUDI A5 2.0 TDI 136 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDI 136 CV : 5303 970 0133, 5303 970 0140, 5303 970 0190, 5303 988 0133, 5303 988 0140, 5303 988 0190, 5303-970-0133, 5303-970-0140, 5303-970-0190, 5303-988-0133, 5303-988-0140, 5303-988-0190, 53039700133, 53039700140, 53039700190, 53039880133, 53039880140, 53039880190, BV43 133, BV43 140, BV43-133, BV43-140, BV43133, BV43140, BV43B 133, BV43B-133, BV43B133.

⚙️ Le turbo 5303 988 0190-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour A5, couramment appelé turbo, fonctionne en renforçant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre AUDI A5 Sportback (8TA) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour AUDI A5 2.0 TDI 136 CV (5303 988 0190-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, entraînant de nombreux problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour A5 Sportback (8TA) (cylindrée de 1968 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre AUDI A5 ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 TDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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