Turbo neuf pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI 190 CV - 5303 988 0620 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI 190 CV - 5303 988 0620 - Mister Turbo
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Turbo neuf pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI 190 CV - 5303 988 0620 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque AUDI
Modèle A5
Version A5 Cabriolet (8F7) [03/2009 - 01/2017]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 190 CV (140 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CNHA
Année 09/2013 - 01/2017
Energie Diesel
Carrosserie Cabriolet
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
5303 970 0324
5303 970 0359
5303 970 0385
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5303 988 0620-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
CNHA
CZJA
DDAA
DDDA
DESA
DETA
DFHA
DFHA EA288
DFHAEA288
EA288
OEM
04L253010L
04L253010N
04L253010S
04L253056C
04L253056CV
04L253056CX
04L253056E
04L253056F
04L253056FV
04L253056FX
04L253056H
04L253056HV
04L253056HX
04L253056L
04L253056LV
04L253056LX
04L253124
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 09/2013 - 05/2016
AUDI A5 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 09/2013 - 01/2017
AUDI A6 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 11/2013 - 09/2018
AUDI Q2 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 10/2016 - 08/2018
AUDI Q5 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 11/2013 - 05/2017
AUDI Q5 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 01/2017 -
SEAT Ateca 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 04/2016 -
SKODA Karoq 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 06/2019 -
SKODA Kodiaq 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 03/2017 -
SKODA Superb 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 03/2015 -
VOLKSWAGEN Arteon 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 03/2017 - 06/2020
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 12/2013 -
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 01/2016 - 08/2018
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 01/2013 -
AUDI A5 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 09/2013 - 01/2017
AUDI A5 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 09/2013 - 01/2017

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules AUDI A5 2.0 TDI 190 CV de 1968 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TDI 190 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI A5 Cabriolet (8F7) (09/2013 - 01/2017) de 190 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI de 190 CV (140 KW) ?

Un turbocompresseur 5303 988 0620-MT pour A5 Cabriolet (8F7) de 190 CV usé peut causer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur CNHA, CZJA, DDAA, DDDA, DESA, DETA, DFHA, DFHA EA288, DFHAEA288, EA288. Si vous détectez un sifflement étrange ou remarquez une perte de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI 190 CV 5303 988 0620-MT :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

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Cette pièce 5303 988 0620-MT est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Alsapièces 5303 988 0620-MT combine durabilité et performances, à un prix plus accessible.

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