Turbo neuf pour AUDI A6 (C6) 2.0 TDI 143 CV (105 KW) - 5303 988 0190 - SL Turbo

AUDI A6 2.0 TDI 143 CV (105 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5303 988 0190-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre AUDI A6 de 01/2004 - 08/2011

Ce turbocompresseur 5303 988 0190-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les AUDI A6 2.0 TDI 143 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : BNA, BRF, CAGA, CAGB, CAGC, CJCA, CJCB, CJCC, CMEA, CMFA, CSUB. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (BNA, BRF, CAGA, CAGB, CAGC, CJCA, CJCB, CJCC, CMEA, CMFA, CSUB) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre AUDI A6 grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDI usé, vous offrez à votre moteur 2.0 TDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre AUDI A6 2.0 TDI 143 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 TDI 143 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5303 988 0190-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour A6, aussi nommé turbo, intervient en augmentant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre AUDI A6 (C6) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour AUDI A6 2.0 TDI 143 CV (5303 988 0190-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre A6 (C6) (cylindrée de 1968 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre AUDI A6 ?

• Gain de puissance du moteur 2.0 TDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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