Caractéristiques techniques
| Marque |
AUDI |
| Modèle |
A8 |
| Version |
A8 D3 (4E2 / 4E8) [05/2003 - 07/2010] |
| Motorisation |
3.0 TDI |
| Puissance |
211 CV (155 KW) |
| Cylindrée |
2967 cm3 |
| Moteur |
BNG |
| Année |
11/2003 - 07/2010 |
| Références Compatibles |
5304 970 0035,5304 970 0043,5304 970 0045,5304 970 0050,5304 970 0054,5304 988 0050,5304 988 0054,5304-970-0035,5304-970-0043,5304-970-0045,5304-970-0050,5304-970-0054,5304-988-0050,5304-988-0054,53049700035,53049700043,53049700045,53049700050,53049700054 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
BorgWarner - KKK |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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VOLKSWAGEN Touareg 3.0 TDI 211 CV (155 KW) 04/2006 - 05/2010
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🚀 Comment fonctionne un turbo pour AUDI A8 D3 (4E2 / 4E8) ?
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 3.0 TDI 211 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :
- L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.
Un turbo AUDI A8 D3 (4E2 / 4E8) (11/2003 - 07/2010) de 211 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en apportant une conduite plus réactive.
🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour A8 D3 (4E2 / 4E8) 3.0 TDI de 211 CV (155 KW) ?
Un turbo 5304 988 0054 pour A8 D3 (4E2 / 4E8) de 211 CV détérioré peut causer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur ASB, BKN, BKS, BMK, BNG, BUG, BUN, CASB, CATA, CDYB. Si vous détectez un son étrange ou constatez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.
Les signes d'une panne de turbo AUDI A8 D3 (4E2 / 4E8) 3.0 TDI 211 CV 5304 988 0054 :
- Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
- Surconsommation de carburant ;
- Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
- Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
- Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
- Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.
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