Turbo neuf pour AUDI A8 D3 (4E2 / 4E8) 3.0 TDI 211 CV (155 KW) - 5304 988 0054 - SL Turbo

AUDI A8 3.0 TDI 211 CV (155 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5304 988 0054-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre AUDI A8 de 11/2003 - 07/2010

Ce turbo 5304 988 0054-SL est développé par la marque SL Turbo pour les AUDI A8 3.0 TDI 211 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : ASB, BKN, BKS, BMK, BNG, BUG, BUN, CASB, CATA, CDYB. Grâce à ce turbo, votre moteur (ASB, BKN, BKS, BMK, BNG, BUG, BUN, CASB, CATA, CDYB) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre AUDI A8 grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 3.0 TDI endommagé, vous redonnez à votre moteur 3.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre AUDI A8 3.0 TDI 211 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 3.0 TDI 211 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5304 988 0054-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour A8, aussi désigné comme turbo, agit en optimisant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre AUDI A8 D3 (4E2 / 4E8) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour AUDI A8 3.0 TDI 211 CV (5304 988 0054-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui entraîne divers problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre A8 D3 (4E2 / 4E8) (cylindrée de 2967 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 3.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre AUDI A8 ?

• Augmentation de la puissance du moteur 3.0 TDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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