| Type | Neuf |
| Marque | AUDI |
| Modèle | Q2 |
| Version | Q2 (GAB / GAG) [06/2016 - 10/2020] |
| Motorisation | 2.0 TDI |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1968 cm3 |
| Moteur | DFGA |
| Année | 09/2016 - |
| Sonde | Oui |
| Norme Euro 1 | Euro 5 |
| Norme Euro 2 | Euro 6 |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | SUV |
| FAP | Oui |
| Refroidissement | Non |
| Fabricant | Alsapièces |
Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules AUDI Q2 2.0 TDI 150 CV de 1968 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 TDI 150 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI Q2 (GAB / GAG) (09/2016 - à aujourd'hui) de 150 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbo 030TC11002000-MT pour Q2 (GAB / GAG) de 150 CV usé peut causer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur DFEA, DFGA, CFFA, CKFC, CRBB, CRBC, CRBD, CRLB, CRLC, CRMB, CRUA, CRVA, CRVC, CUVB, CUVC, CUVD, CUWA, CYKA, CYKC, DBBA, DBGA, DBGC, DCYA, DEJA, DFFA, DFGC, DFLA, DFMA, DFTA, DFTB, DFTC, DLTA. Si vous détectez un bruit suspect ou remarquez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.
Les signes d'une panne de turbo AUDI Q2 (GAB / GAG) 2.0 TDI 150 CV 030TC11002000-MT :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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