Marque | AUDI |
Modèle | Q7 |
Version | Q7 (4L) [05/2004 - 12/2015] |
Motorisation | 3.0 TDI |
Puissance | 240 CV (176 KW) |
Cylindrée | 2967 cm3 |
Moteur | CASA / CCMA / CJGA / CNRB |
Année | 11/2007 - 08/2015 |
Références Compatibles | 810587 0001,810587 0002,810587 5001S,810587 5002S,810587-0001,810587-0002,810587-5001S,810587-5002S,8105870001,8105870002,8105875001S,8105875002 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures AUDI Q7 3.0 TDI 240 CV de 2967 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 3.0 TDI 240 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbo AUDI Q7 (4L) (11/2007 - 08/2015) de 240 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.
Un turbo 810587-5002S pour Q7 (4L) de 240 CV défectueux peut causer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur CASA, CCMA, CJGA, CLZB, CNRB, CPNB. Si vous détectez un bruit inhabituel ou remarquez une diminution de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo AUDI Q7 (4L) 3.0 TDI 240 CV 810587-5002S :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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