Turbo neuf pour AUDI S3 (8V) 2.0 TFSI 286 CV - IS38 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour AUDI S3 (8V) 2.0 TFSI 286 CV - IS38 - Mister Turbo
Turbo neuf pour AUDI S3 (8V) 2.0 TFSI 286 CV - IS38 - Mister Turbo
Turbo neuf pour AUDI S3 (8V) 2.0 TFSI 286 CV - IS38 - Mister Turbo
Turbo neuf pour AUDI S3 (8V) 2.0 TFSI 286 CV - IS38 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque AUDI
Modèle S3
Version S3 (8V) [05/2013 - ]
Motorisation 2.0 TFSI
Puissance 286 CV (210 KW)
Cylindrée 1984 cm3
Moteur CYFB
Année 05/2013 -
Références Compatibles 06K145702H,06K145702J,9VA04,IS3
Energie Essence
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
06K145702H
06K145702J
9VA04
IS38
IS38-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
CJXA
CJXB
CJXC
CJXE
CJXG
CJXH
CYFB
DJHA
DNUA
DNUC
DNUF
OEM
06K145702M
06K145702N
06K145722A
06K145722H
06K145722P
06K145722T
06K145874F
06K145874N
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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VOLKSWAGEN Golf 2.0 CLUBSPORT 265 CV (195 KW) 01/2016 - 02/2017
VOLKSWAGEN Golf 2.0 CLUBSPORT S 310 CV (228 KW) 01/2016 - 02/2017
VOLKSWAGEN Golf 2.0 R 300 CV (221 KW) 06/2012 -
VOLKSWAGEN Golf 2.0 R 310 CV (228 KW) 06/2012 -
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TSI 280 CV (206 KW) 12/2013 -

Turbo d'origine Alsapièces compatible avec AUDI S3 (8V) 2.0 TFSI 286 CV IS38-MT

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre AUDI S3 (8V) (05/2013 - à aujourd'hui) de 286 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre S3 2.0 TFSI 286 CV de 1984 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour AUDI S3 (8V) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 TFSI 286 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI S3 (8V) (05/2013 - à aujourd'hui) de 286 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo S3 (8V) 2.0 TFSI de 286 CV (210 KW) ?

Un turbocompresseur IS38-MT pour S3 (8V) de 286 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC, DNUF, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo AUDI S3 (8V) 2.0 TFSI 286 CV IS38-MT à remplacer :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo AUDI S3 (8V) 2.0 TFSI défaillant.

♻️ Un turbocompresseur Alsapièces remis à neuf : une solution sûre et économique en 2026

Chez AlsaPièces, ce turbo IS38-MT reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Alsapièces IS38-MT neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Alsapièces IS38-MT neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 551,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbo Alsapièces pour AUDI S3 (8V) 2.0 TFSI d'une puissance de 286 CV

Apportez à votre S3 (8V) (de 05/2013 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur 2.0 TFSI de 286 CV (210 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit IS38-MT est soigneusement testé pour une fiabilité supérieure.

✅ AlsaPièces : votre partenaire pro de choix pour vos pièces auto d'origine Alsapièces en échange standard, et voici pourquoi ...

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  • 🤝 À votre service depuis 2018 ;
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  • 🔄 Politique de retour de 14 jours : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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