Turbo neuf pour BMW 118d (E81 / E87 / E88) 118D 122 CV (90 KW) - 750952-5017S - SL Turbo

BMW Série 1 118D 122 CV (90 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 750952-5017S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre BMW Série 1 de 11/2003 - 02/2007

Ce turbo 750952-5017S-SL est développé par la marque SL Turbo pour les BMW Série 1 118D 122 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C. Grâce à ce turbo, votre moteur (M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre BMW Série 1 grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 118D endommagé, vous redonnez à votre moteur 118D une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre BMW Série 1 118D 122 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 118D 122 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 750952-5017S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Série 1, couramment appelé turbo, agit en optimisant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre BMW 118d (E81 / E87 / E88) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour BMW Série 1 118D 122 CV (750952-5017S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui entraîne beaucoup de problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre 118d (E81 / E87 / E88) (cylindrée de 1995 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 118D.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre BMW Série 1 ?

• Amplification de la puissance du moteur 118D : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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