Turbo neuf pour BMW 118d (E81 / E87 / E88) 118D 136 CV (100 KW) - 767378-5010S - Jrone

BMW Série 1 118D 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 767378-5010S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre BMW Série 1 de 09/2006 - 12/2013

Ce turbo 767378-5010S-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les BMW Série 1 118D 136 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : N47 D20 A, N47 D20 C. Grâce à ce turbo, votre moteur (N47 D20 A, N47 D20 C) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre BMW Série 1 grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 118D endommagé, vous offrez à votre moteur 118D une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre BMW Série 1 118D 136 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 118D 136 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 767378-5010S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Série 1, aussi appelé turbo, fonctionne en renforçant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• La turbine : transforme l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre BMW 118d (E81 / E87 / E88) optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour BMW Série 1 118D 136 CV (767378-5010S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui entraîne divers problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre 118d (E81 / E87 / E88) (cylindrée de 1995 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 118D.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre BMW Série 1 ?

• Augmentation de la puissance du moteur 118D : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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• 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbo Jrone en 2, 3 ou 4 fois ;
• 🥇 Pour simplifier l'installation de votre turbo neuf Jrone, nous vous offrons un kit joints complet. Ce kit joint contient tout le nécessaire pour un montage sans souci. Avec le kit joint inclus 100% adapté, vous avez tout à portée de main !

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