Turbo neuf pour BMW 118d (F20 / F21) 118D 150 CV - 819976-5021S - Jrone

BMW Série 1 118D 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 819976-5021S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre BMW Série 1 de 03/2015 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 819976-5021S-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les BMW Série 1 118D 150 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : B47 D20 A. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (B47 D20 A) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre BMW Série 1 grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 118D endommagé, vous offrez à votre moteur 118D une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre BMW Série 1 118D 150 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 118D 150 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 819976-5021S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Série 1, couramment nommé turbo, intervient en élevant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre BMW 118d (F20 / F21) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour BMW Série 1 118D 150 CV (819976-5021S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui peut occasionner divers problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 118d (F20 / F21) (cylindrée de 1995 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 118D.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre BMW Série 1 ?

• Amplification de la puissance du moteur 118D : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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• 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbo Jrone en 2, 3 ou 4 fois ;
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