Turbo neuf pour BMW 120d (E81 / E82 / E87 / E88) 120D 163 CV - 49135-05895 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour BMW 120d (E81 / E82 / E87 / E88) 120D 163 CV - 49135-05895 - Mister Turbo
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Turbo neuf pour BMW 120d (E81 / E82 / E87 / E88) 120D 163 CV - 49135-05895 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque BMW
Modèle Série 1
Version 120d (E81 / E82 / E87 / E88) [03/2003 - 12/2013]
Motorisation 120D
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur M47 D20 (204D4) / N47 D20 A / N47 D20 C
Année 06/2004 - 12/2013
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
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Codes Moteurs
M47 D20 (204D4)
N47 D20 A
N47 D20 C
OEM
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 120D 177 CV (130 KW) 03/2007 - 12/2013
BMW Série 3 320D 177 CV (130 KW) 09/2007 - 02/2010
BMW Série 5 520D 177 CV (130 KW) 09/2007 - 05/2010
BMW X3 18d 143 CV (105 KW) 09/2008 - 12/2011
BMW X3 20d 163 CV (120 KW) 09/2008 - 08/2010
BMW X3 2.0D 177 CV (130 KW) 09/2007 - 08/2008
BMW Série 1 120D 163 CV (120 KW) 06/2004 - 12/2013
BMW Série 3 320D 163 CV (120 KW) 12/2004 - 06/2012
BMW Série 5 520D 163 CV (120 KW) 04/2005 - 05/2010
BMW X1 20d 177 CV (130 KW) 09/2009 - 06/2015
BMW X3 20d 177 CV (130 KW) 09/2008 - 08/2010
BMW X3 18d 136 CV (100 KW) 10/2012 - 03/2014
BMW X3 20d 163 CV (120 KW) 09/2010 - 03/2014

Turbo Alsapièces spécialement conçu pour booster votre BMW 120d (E81 / E82 / E87 / E88) 120D 163 CV 49135-05895-MT

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre BMW 120d (E81 / E82 / E87 / E88) (06/2004 - 12/2013) de 163 CV

Ce turbocompresseur est conçu pour les BMW Série 1 120D 163 CV de 1995 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 49135-05895-MT pour BMW Série 1 Alsapièces

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 120D 163 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo BMW 120d (E81 / E82 / E87 / E88) (06/2004 - 12/2013) de 163 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur 120d (E81 / E82 / E87 / E88) 120D de 163 CV (120 KW) ?

Un turbo 49135-05895-MT pour 120d (E81 / E82 / E87 / E88) de 163 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) N47 D20 C, M47 D20 (204D4), N47 D20 A, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo BMW 120d (E81 / E82 / E87 / E88) 120D 163 CV 49135-05895-MT à remplacer ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

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  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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