Turbo neuf pour BMW 120d (F20 / F21) 120D 184 CV (135 KW) - 49335-00644 - SL Turbo

BMW Série 1 120D 184 CV (135 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 49335-00644-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre BMW Série 1 de 12/2010 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 49335-00644-SL est spécialement développé par la marque SL Turbo pour les BMW Série 1 120D 184 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : B47 D20 A, N47 D20 C, N47D20. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (B47 D20 A, N47 D20 C, N47D20) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre BMW Série 1 grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 120D usé, vous redonnez à votre moteur 120D une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre BMW Série 1 120D 184 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 120D 184 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 49335-00644-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Série 1, également nommé turbo, opère en renforçant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre BMW 120d (F20 / F21) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour BMW Série 1 120D 184 CV (49335-00644-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant de nombreux problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre 120d (F20 / F21) (cylindrée de 1995 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 120D.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre BMW Série 1 ?

• Augmentation de la puissance du moteur 120D : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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