Turbo neuf pour BMW 120d (F20 / F21) 120D 184 CV - 49335-00585 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour BMW 120d (F20 / F21) 120D 184 CV - 49335-00585 - Mister Turbo
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Turbo neuf pour BMW 120d (F20 / F21) 120D 184 CV - 49335-00585 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque BMW
Modèle Série 1
Version 120d (F20 / F21) [07/2010 - 06/2019]
Motorisation 120D
Puissance 184 CV (135 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur N47 D20 C
Année 12/2010 -
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
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49335-00585-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
M47 D20 (204D4)
N47 D20 C
N47D20
OEM
11657808758
11658506721
11658512464
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11658513299
11658515187
11658515188
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8506721
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 3 320D 163 CV (120 KW) 12/2004 - 10/2011
BMW Série 3 320D 184 CV (135 KW) 03/2010 - 10/2013
BMW Série 5 520D 184 CV (135 KW) 06/2010 - 06/2014
BMW X3 20d 184 CV (135 KW) 09/2010 - 03/2014
BMW Série 1 120D 184 CV (135 KW) 12/2010 -
BMW Série 3 320D 184 CV (135 KW) 03/2011 - 03/2016
BMW Série 3 320D 184 CV (135 KW) 03/2013 - 07/2015
BMW Série 4 420D 184 CV (135 KW) 07/2013 - 03/2015
BMW Série 5 518D 143 CV (105 KW) 07/2013 - 06/2014
BMW Série 5 520D 184 CV (135 KW) 04/2011 - 02/2017
BMW X1 20d 184 CV (135 KW) 07/2012 - 06/2015
BMW X3 20d 177 CV (130 KW) 09/2007 - 08/2010
BMW Série 2 120D 184 CV (135 KW) 10/2013 - 06/2017

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux BMW Série 1 120D 184 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur pour BMW 120d (F20 / F21) ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 120D 184 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 120d (F20 / F21) (12/2010 - à aujourd'hui) de 184 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 120d (F20 / F21) 120D de 184 CV (135 KW) ?

Un turbocompresseur 49335-00585-MT pour 120d (F20 / F21) de 184 CV défectueux peut occasionner une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur N47 D20 C, M47 D20 (204D4), N47D20. Si vous entendez un son anormal ou remarquez une baisse de la puissance, il est temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo BMW 120d (F20 / F21) 120D 184 CV 49335-00585-MT :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbocompresseur Alsapièces reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2026

Cette pièce 49335-00585-MT est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Alsapièces 49335-00585-MT allie durabilité et performances, à un coût plus accessible.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque produit 49335-00585-MT est minutieusement contrôlé pour une fiabilité accrue.

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