Turbo neuf pour BMW 218d Cabriolet (F23) 218D 136 CV - 5440 970 0039 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour BMW 218d Cabriolet (F23) 218D 136 CV - 5440 970 0039 - Mister Turbo
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Turbo neuf pour BMW 218d Cabriolet (F23) 218D 136 CV - 5440 970 0039 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque BMW
Modèle Série 2
Version 218d Cabriolet (F23) [07/2015 -]
Motorisation 218D
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 D20 A
Année 07/2015 -
Energie Diesel
Carrosserie Cabriolet
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
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54409910046
54409980046
8B40-300-P08
5440 970 0039-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 D20 A
N47 D20 C
OEM
11658513616
11658513640
11658513641
8513616
8570082D03
8570082E04
8570082F05
8570082J08
8570083
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 118D 150 CV (110 KW) 03/2015 - 06/2019
BMW Série 1 118D 136 CV (100 KW) 07/2011 - 06/2019
BMW Série 2 218D 136 CV (100 KW) 07/2015 -
BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 07/2015 -
BMW Série 3 316D 116 CV (85 KW) 03/2012 - 06/2019
BMW Série 3 318D 150 CV (110 KW) 07/2015 - 06/2019
BMW Série 3 318D 150 CV (110 KW) 07/2015 -
BMW Série 3 318D 136 CV (100 KW) 03/2013 -
BMW Série 4 418D 136 CV (100 KW) 03/2015 - 10/2017
BMW Série 4 418D 150 CV (110 KW) 03/2015 - 10/2017
BMW Série 4 418D 150 CV (110 KW) 07/2015 -
BMW Série 4 418D 136 CV (100 KW) 03/2014 -

Turbocompresseur d'origine Alsapièces compatible avec BMW 218d Cabriolet (F23) 218D 136 CV 5440 970 0039-MT

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW 218d Cabriolet (F23) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 218D 136 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

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  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo BMW 218d Cabriolet (F23) (07/2015 - à aujourd'hui) de 136 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 218d Cabriolet (F23) 218D de 136 CV (100 KW) ?

Un turbo 5440 970 0039-MT pour 218d Cabriolet (F23) de 136 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) B47 D20 A, N47 D20 C, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW 218d Cabriolet (F23) 218D 136 CV 5440 970 0039-MT :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

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