Turbo neuf pour BMW 218d Coupe (F22 / F87) 218D 150 CV - 5440 970 0039 - Mister Turbo

Turbocompresseur d'origine Alsapièces compatible avec BMW 218d Coupe (F22 / F87) 218D 150 CV 5440 970 0039-MT

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux BMW 218d Coupe (F22 / F87) (07/2015 - à aujourd'hui) de 150 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Série 2 218D 150 CV de 1995 cm3. Ce modèle améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 218d Coupe (F22 / F87) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 218D 150 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur BMW 218d Coupe (F22 / F87) (07/2015 - à aujourd'hui) de 150 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur 218d Coupe (F22 / F87) 218D de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 5440 970 0039-MT pour 218d Coupe (F22 / F87) de 150 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) B47 D20 A, N47 D20 C, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur BMW 218d Coupe (F22 / F87) 218D 150 CV 5440 970 0039-MT HS :

• Diminution de la performance du moteur ;
• Consommation anormale de carburant ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW 218d Coupe (F22 / F87) 218D en panne.

♻️ Un turbocompresseur Alsapièces remis à neuf : une alternative fiable et peu coûteuse en 2026

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 5440 970 0039-MT reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Alsapièces 5440 970 0039-MT neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Alsapièces 5440 970 0039-MT neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 456,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Alsapièces pour BMW 218d Coupe (F22 / F87) 218D d'une puissance de 150 CV

Offrez à votre 218d Coupe (F22 / F87) (de 07/2015 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 218D de 150 CV (110 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque produit 5440 970 0039-MT est scrupuleusement testé pour une fiabilité supérieure.