Turbo neuf pour BMW 220d Active Tourer (F45) 220D 190 CV - 819976-5021S - Mister Turbo

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Turbo neuf pour BMW 220d Active Tourer (F45) 220D 190 CV - 819976-5021S - Mister Turbo
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Turbo neuf pour BMW 220d Active Tourer (F45) 220D 190 CV - 819976-5021S - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque BMW
Modèle Série 2
Version 220d Active Tourer (F45) [03/2014 - 10/2021]
Motorisation 220D
Puissance 190 CV (140 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 C20 A / B47 C20 B
Année 03/2014 -
Norme Euro 1 Euro6
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
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819976-5021S-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 C20 A
B47 C20 B
B47 D20
B47 D20 A
N47 D20 C
OEM
11658570082
11658570083
8570082
85700820000
857008207
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8570082E04
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8570082J08
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 120D 190 CV (140 KW) 03/2015 -
BMW Série 2 220D 190 CV (140 KW) 03/2014 - 09/2020
BMW Série 3 320D 190 CV (140 KW) 07/2015 - 06/2019
BMW Série 4 420D 190 CV (140 KW) 03/2015 -
BMW Série 5 518D 150 CV (110 KW) 07/2014 - 02/2017
BMW Série 5 520D 190 CV (140 KW) 03/2010 -
BMW Série 5 520D 190 CV (140 KW) 02/2017 -
BMW X3 20d 190 CV (140 KW) 04/2014 - 08/2017
BMW X3 20d 190 CV (140 KW) 11/2016 -
BMW X4 20d 190 CV (140 KW) 04/2014 - 03/2018
BMW Série 3 320D 190 CV (140 KW) 07/2015 -
BMW Série 3 320D 163 CV (120 KW) 11/2011 - 06/2019
BMW Série 1 118D 150 CV (110 KW) 03/2015 -
BMW Série 2 220D 190 CV (140 KW) 03/2014 -
BMW Série 2 220D 190 CV (140 KW) 03/2014 - 09/2020
BMW Série 4 418D 150 CV (110 KW) 03/2015 - 10/2017
BMW Série 5 518D 136 CV (100 KW) 07/2013 - 02/2017
BMW X3 18d 150 CV (110 KW) 04/2014 - 08/2017
BMW X4 20d 163 CV (120 KW) 04/2014 - 03/2018

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules BMW Série 2 220D 190 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo 819976-5021S-MT ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 220D 190 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo BMW 220d Active Tourer (F45) (03/2014 - à aujourd'hui) de 190 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 220d Active Tourer (F45) 220D de 190 CV (140 KW) ?

Un turbo 819976-5021S-MT pour 220d Active Tourer (F45) de 190 CV cassé peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur B47 D20 A, B47 C20 A, B47 C20 B, B47 D20, N47 D20 C. Si vous entendez un sifflement étrange ou remarquez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo BMW 220d Active Tourer (F45) 220D 190 CV 819976-5021S-MT :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec ce turbo Alsapièces reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2026

Cette pièce 819976-5021S-MT est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo Alsapièces 819976-5021S-MT combine durabilité et performances, à un prix plus avantageux.

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