| Type | Neuf |
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 3 |
| Version | 318d GT (F34) [02/2012 - 06/2015] |
| Motorisation | 318D |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Moteur | B47 D20 A |
| Année | 07/2015 - |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | Alsapièces |
Ce turbocompresseur est développé pour les BMW Série 3 318D 150 CV de 1995 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 318D 150 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Un turbocompresseur BMW 318d GT (F34) (07/2015 - à aujourd'hui) de 150 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 5440 970 0039-MT pour 318d GT (F34) de 150 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) B47 D20 A, N47 D20 C, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Quels sont les signes d'un turbocompresseur BMW 318d GT (F34) 318D 150 CV 5440 970 0039-MT défaillant ?
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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