Turbo neuf pour BMW 418d (F32 / F82) 418D 150 CV (110 KW) - 5440 970 0039 - Jrone

BMW Série 4 418D 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5440 970 0039-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre BMW Série 4 de 03/2015 - 10/2017

Ce turbocompresseur 5440 970 0039-JR est spécialement conçu par la marque Jrone pour les BMW Série 4 418D 150 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : B47 D20 A, N47 D20 C. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (B47 D20 A, N47 D20 C) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre BMW Série 4 grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 418D endommagé, vous redonnez à votre moteur 418D une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone est 100% compatible avec votre BMW Série 4 418D 150 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 418D 150 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 5440 970 0025, 5440 970 0032, 5440 970 0034, 5440 970 0039, 5440 970 0042, 5440 970 0044, 5440 970 0046, 5440 971 0025, 5440 971 0032, 5440 971 0034, 5440 971 0039, 5440 971 0042, 5440 971 0044, 5440 971 0046, 5440 980 0025, 5440 980 0032, 5440 980 0034, 5440 980 0039, 5440 980 0042, 5440 980 0044, 5440 980 0046, 5440 981 0025, 5440 981 0032, 5440 981 0034, 5440 981 0039, 5440 981 0042, 5440 981 0044, 5440 981 0046, 5440 988 0025, 5440 988 0032, 5440 988 0034, 5440 988 0039, 5440 988 0042, 5440 988 0044, 5440 988 0046, 5440 990 0025, 5440 990 0032, 5440 990 0034, 5440 990 0039, 5440 990 0042, 5440 990 0044, 5440 990 0046, 5440 991 0025, 5440 991 0032, 5440 991 0034, 5440 991 0039, 5440 991 0042, 5440 991 0044, 5440 991 0046, 5440 998 0046, 5440-970-0025, 5440-970-0032, 5440-970-0034, 5440-970-0039, 5440-970-0042, 5440-970-0044, 5440-970-0046, 5440-971-0025, 5440-971-0032, 5440-971-0034, 5440-971-0039, 5440-971-0042, 5440-971-0044, 5440-971-0046, 5440-980-0025, 5440-980-0032, 5440-980-0034, 5440-988-0025, 5440-988-0032, 5440-988-0034, 5440-988-0039, 5440-988-0042, 5440-988-0044, 5440-988-0046, 5440-998-0046, 54409700025, 54409700032, 54409700034, 54409700039, 54409700042, 54409700044, 54409700046, 54409710025, 54409710032, 54409710034, 54409710039, 54409710042, 54409710044, 54409710046, 54409800025, 54409800032, 54409800034, 54409800039, 54409800042, 54409800044, 54409800046, 54409810025, 54409810032, 54409810034, 54409810039, 54409810042, 54409810044, 54409810046, 54409880025, 54409880032, 54409880034, 54409880039, 54409880042, 54409880044, 54409880046, 54409900025, 54409900032, 54409900034, 54409900039, 54409900042, 54409900044, 54409900046, 54409910025, 54409910032, 54409910034, 54409910039, 54409910042, 54409910044, 54409910046, 54409980046, 8B40-300-P08.

⚙️ Le turbocompresseur 5440 970 0039-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Série 4, également nommé turbo, agit en renforçant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre BMW 418d (F32 / F82) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour BMW Série 4 418D 150 CV (5440 970 0039-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui entraîne beaucoup de problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 418d (F32 / F82) (cylindrée de 1995 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 418D.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre BMW Série 4 ?

• Augmentation de la puissance du moteur 418D : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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