Turbo neuf pour BMW 418d (F32 / F82) 418D 150 CV - 819976-5021S - SL Turbo

BMW Série 4 418D 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 819976-5021S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre BMW Série 4 de 03/2015 - 10/2017

Ce turbocompresseur 819976-5021S-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les BMW Série 4 418D 150 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il renforce la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : B47 C20 A, B47 C20 B, B47 D20, B47 D20 A, N47 D20 C. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (B47 C20 A, B47 C20 B, B47 D20, B47 D20 A, N47 D20 C) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre BMW Série 4 grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 418D défaillant, vous offrez à votre moteur 418D une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre BMW Série 4 418D 150 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 418D 150 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 819976, 819976 0012, 819976 0025, 819976 12, 819976 2012, 819976 5007S, 819976 5010S, 819976 5012S, 819976 5014S, 819976 5015S, 819976 5016S, 819976 5021S, 819976 5024S, 819976 5025S, 819976-0012, 819976-0025, 819976-12, 819976-2012, 819976-5007S, 819976-5010S, 819976-5012S, 819976-5014S, 819976-5015S, 819976-5016S, 819976-5021S, 819976-5024S, 819976-5025S, 8199760012, 8199760025, 81997612, 8199762012, 8199765007S, 8199765010S, 8199765012S, 8199765014S, 8199765016S, 8199765021S, 8199765024S, 8199765025S, 91144 50001, 91144 5001S, 911445-0001, 911445-5001S, 9114450001, 911445001S, 924318 0001, 924318 1, 924318 5001S, 924318-0001, 924318-1, 924318-5001S, 9243180001, 9243181, 9243185001S.

⚙️ Le turbocompresseur 819976-5021S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Série 4, également désigné comme turbo, agit en élevant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :

• La turbine : met à profit l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre BMW 418d (F32 / F82) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour BMW Série 4 418D 150 CV (819976-5021S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, entraînant divers problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre 418d (F32 / F82) (cylindrée de 1995 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 418D.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre BMW Série 4 ?

• Amplification de la puissance du moteur 418D : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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