| Type | Neuf |
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 4 |
| Version | 418d (F32 / F82) [03/2015 - 10/2017] |
| Motorisation | 418D |
| Puissance | 136 CV (100 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Moteur | B47 D20 A |
| Année | 03/2015 - 10/2017 |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | Alsapièces |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Série 4 418D 136 CV de 1995 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.
Le rôle de ce turbo pour moteur 418D 136 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 418d (F32 / F82) (03/2015 - 10/2017) de 136 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 5440 970 0039-MT pour 418d (F32 / F82) de 136 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) B47 D20 A, N47 D20 C, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Les signes d'une panne de turbo BMW 418d (F32 / F82) 418D 136 CV 5440 970 0039-MT :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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