Turbo neuf pour BMW 418d Gran Coupe (F36) 418D 150 CV (110 KW) - 5440 970 0039 - Jrone

BMW Série 4 418D 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5440 970 0039-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre BMW Série 4 de 07/2015 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 5440 970 0039-JR est spécialement conçu par la marque Jrone pour les BMW Série 4 418D 150 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : B47 D20 A, N47 D20 C. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (B47 D20 A, N47 D20 C) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre BMW Série 4 grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre BMW et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 418D usé, vous offrez à votre moteur 418D une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre BMW Série 4 418D 150 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 418D 150 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5440 970 0039-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Série 4, couramment désigné comme turbo, intervient en renforçant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre BMW 418d Gran Coupe (F36) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour BMW Série 4 418D 150 CV (5440 970 0039-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant de nombreux problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre 418d Gran Coupe (F36) (cylindrée de 1995 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 418D.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre BMW Série 4 ?

• Amplification de la puissance du moteur 418D : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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