Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
BMW |
| Modèle |
Série 4 |
| Version |
420d Cabriolet (F33) [11/2012 - 03/2015] |
| Motorisation |
420D |
| Puissance |
190 CV (140 KW) |
| Cylindrée |
1995 cm3 |
| Moteur |
B47 D20 A |
| Année |
07/2015 - 07/2020 |
| Références Compatibles |
819976 0007,819976 0010,819976 0012,819976 0021,819976 21,819976 5012S,819976 5014S,819976 5016S,819976 5021S,819976-0007,819976-0010,819976-0012,819976-0021,819976-21,819976-5012S,819976-5014S,819976-5016S,819976-5021S,911445 9001S,911445-9001S,924318 5001S,924318-5001S,8570082L10,81997621,8199760007,8199760010,8199760012,8199760021,8199765012S,8199765014S,8199765016S,8199765021,9114459001S,9243185001S,11658570082,11658570083,GTD1752VRK |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Alsapièces |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 420d Cabriolet (F33) 420D de 190 CV (140 KW) ?
Un turbo 819976-5021S-MT pour 420d Cabriolet (F33) de 190 CV endommagé peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur B47 D20 A, B47 C20 A, B47 C20 B, B47 D20, N47 D20 C. Si vous entendez un sifflement inhabituel ou constatez une réduction de la puissance, c'est qu'il est surement temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo BMW 420d Cabriolet (F33) 420D 190 CV 819976-5021S-MT :
- Manque de réactivité à l'accélération ;
- Consommation anormale de Diesel ;
- Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
- Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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