Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
BMW |
Modèle |
Série 5 |
Version |
518d (F10 / F11) [07/2013 - 02/2017] |
Motorisation |
518D |
Puissance |
136 CV (100 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Moteur |
B47 D20 A / N47 D20 C |
Année |
07/2013 - 02/2017 |
Norme Euro 1 |
Euro6 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
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BMW Série 5 518D 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 819976-5021S-JR Jrone
🚀
Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre BMW Série 5 de 07/2013 - 02/2017
Ce turbocompresseur 819976-5021S-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les BMW Série 5 518D 136 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine.
Composant clé du moteur, le turbo renforce la puissance et
l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : B47 D20 A.
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (B47 D20 A) retrouve son niveau de performance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Améliorez les performances de votre BMW Série 5 grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 518D défaillant, vous offrez à votre moteur 518D une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre BMW Série 5 518D 136 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 518D 136 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbocompresseur 819976-5021S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Un turbocompresseur pour Série 5, aussi appelé turbo, fonctionne en augmentant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :
- L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
- Le compresseur : qui aspire l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre BMW 518d (F10 / F11) optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour BMW Série 5 518D 136 CV (819976-5021S-JR) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui entraîne divers problèmes mécaniques.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 518d (F10 / F11) (cylindrée de 1995 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 518D.
👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre BMW Série 5 ?
- Amplification de la puissance du moteur 518D : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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