Turbo neuf pour BMW 520i (F10 / F11) 520i 163 CV - 49U77-02072 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour BMW 520i (F10 / F11) 520i 163 CV - 49U77-02072 - Mister Turbo
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Turbo neuf pour BMW 520i (F10 / F11) 520i 163 CV - 49U77-02072 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque BMW
Modèle Série 5
Version 520i (F10 / F11) [10/2010 - 02/2017]
Motorisation 520i
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur N20 B20 A / N20 B20 B
Année 09/2011 - 02/2017
Energie Essence
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
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Codes Moteurs
N20 B20 A
N20 B20 B
N20 B20 D
N26 B20 A
OEM
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11657634486
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 125i 218 CV (160 KW) 03/2012 - 12/2019
BMW Série 2 220i 184 CV (135 KW) 11/2013 - 06/2021
BMW Série 2 228i 245 CV (180 KW) 07/2014 - 10/2016
BMW Série 3 320i 184 CV (135 KW) 05/2011 - 10/2018
BMW Série 3 320i 184 CV (135 KW) 02/2011 - 10/2018
BMW Série 3 320i 184 CV (135 KW) 11/2012 - 06/2016
BMW Série 3 320i 184 CV (135 KW) 02/2011 - 10/2018
BMW Série 3 328i 245 CV (180 KW) 11/2011 - 10/2018
BMW Série 3 328i 245 CV (180 KW) 03/2013 - 07/2016
BMW Série 3 328i 245 CV (180 KW) 02/2012 - 07/2015
BMW Série 3 328i 245 CV (180 KW) 02/2012 - 07/2015
BMW Série 4 420i 184 CV (135 KW) 11/2013 - 02/2016
BMW Série 4 420i 184 CV (135 KW) 11/2013 - 03/2016
BMW Série 4 420i 184 CV (135 KW) 03/2014 - 02/2017
BMW Série 4 428i 245 CV (180 KW) 07/2013 - 02/2017
BMW Série 4 428i 245 CV (180 KW) 07/2013 - 02/2016
BMW Série 4 428i 245 CV (180 KW) 03/2014 - 06/2016
BMW Série 5 520i 184 CV (135 KW) 09/2011 - 02/2017
BMW Série 5 528i 245 CV (180 KW) 09/2011 - 02/2017
BMW X1 20i 184 CV (135 KW) 09/2011 - 06/2015
BMW X1 28i 245 CV (180 KW) 03/2011 - 06/2015
BMW X3 20i 184 CV (135 KW) 10/2011 - 08/2017
BMW X3 28i 245 CV (180 KW) 04/2012 - 08/2017
BMW X4 20i 184 CV (135 KW) 04/2014 - 03/2018
BMW X4 28ix 245 CV (180 KW) 04/2014 - 03/2018
BMW Série 1 125i 238 CV (175 KW) 03/2012 - 12/2019
BMW Z4 18i 156 CV (115 KW) 04/2013 - 08/2016
BMW Z4 20i 184 CV (135 KW) 09/2011 - 06/2015
BMW Z4 28i 245 CV (180 KW) 09/2011 - 08/2016
BMW X4 28i 245 CV (180 KW) 04/2014 - 03/2018
BMW Série 2 228i 245 CV (180 KW) 07/2014 - 10/2016
BMW Série 2 220i 184 CV (135 KW) 07/2014 - 10/2021
BMW Série 5 520i 163 CV (120 KW) 09/2011 - 02/2017

Turbo Alsapièces spécialement conçu pour améliorer votre BMW 520i (F10 / F11) 520i 163 CV 49U77-02072-MT

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre BMW 520i (F10 / F11) (09/2011 - 02/2017) de 163 CV

Ce turbo est spécialement développé pour les BMW Série 5 520i 163 CV de 1997 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 49U77-02072-MT pour BMW Série 5 Alsapièces

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 520i 163 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur BMW 520i (F10 / F11) (09/2011 - 02/2017) de 163 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo 520i (F10 / F11) 520i de 163 CV (120 KW) ?

Un turbocompresseur 49U77-02072-MT pour 520i (F10 / F11) de 163 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) N20 B20 A, N20 B20 B, N20 B20 D, N26 B20 A, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo BMW 520i (F10 / F11) 520i 163 CV 49U77-02072-MT à remplacer ?

  • Baisse de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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♻️ Un turbocompresseur Alsapièces reconditionné : une option sûre et économique en 2026

Pourquoi payer plus cher en 2026 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Alsapièces 49U77-02072-MT neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 513,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Économie garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
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