Turbo neuf pour BMW 730d (E38) 730D 184 CV (135 KW) - 454191-5017S - SL Turbo

BMW Série 7 730D 184 CV (135 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 454191-5017S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre BMW Série 7 de 08/1998 - 04/2000

Ce turbo 454191-5017S-SL est spécialement développé par la marque SL Turbo pour les BMW Série 7 730D 184 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo améliore la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : M57 D30 (306D1). Grâce à ce turbo, votre moteur (M57 D30 (306D1)) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre BMW Série 7 grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 730D défaillant, vous redonnez à votre moteur 730D une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre BMW Série 7 730D 184 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 730D 184 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 454191-5017S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Série 7, couramment appelé turbo, fonctionne en élevant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre BMW 730d (E38) optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour BMW Série 7 730D 184 CV (454191-5017S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de multiples problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre 730d (E38) (cylindrée de 2926 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 730D.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre BMW Série 7 ?

• Augmentation de la puissance du moteur 730D : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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