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Turbo pour BMW M5 COMPETITION M5 575 CV 800075-5011S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle M5
Version M5 COMPETITION [10/2012 - 07/2014]
Motorisation M5
Puissance 575 CV (423 KW)
Cylindrée 4395 cm3
Moteur S63N
Année 10/2012 - 07/2014
Références Compatibles 800075 0006,800075 0008,800075 0009,800075 0011,800075 5006S,800075 5008S,800075 5009S,800075 5011S,800075-0006,800075-0008,800075-0009,800075-0011,800075-5006S,800075-5008S,800075-5009S,800075-5011S,8000750006,8000750008,8000750009,8000750011,8000755006S
Fabricant Garrett
Références Compatibles
800075 0006
800075 0008
800075 0009
800075 0011
800075 5006S
800075 5008S
800075 5009S
800075 5011S
800075-0006
800075-0008
800075-0009
800075-0011
800075-5006S
800075-5008S
800075-5009S
800075-5011S
8000750006
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8000750011
8000755006S
8000755008S
8000755009S
8000755011S
800075-5011S-WSMTAP00
Codes Moteurs
S63 B44 B
OEM
11657846918
11657846920
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW M5 M 4.4 Biturbo 560 CV (412 KW) 09/2011 - 10/2016
BMW M5 M5 575 CV (423 KW) 10/2012 - 07/2014
BMW M6 M6 560 CV (412 KW) 07/2012 -

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour améliorer votre BMW M5 COMPETITION M5 575 CV 800075-5011S

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre BMW M5 COMPETITION (10/2012 - 07/2014) de 575 CV

Ce turbo est conçu pour les BMW M5 M5 575 CV de 4395 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 800075-5011S pour BMW M5 Garrett

Le rôle de ce turbo pour moteur M5 575 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW M5 COMPETITION (10/2012 - 07/2014) de 575 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo M5 COMPETITION M5 de 575 CV (423 KW) ?

Un turbocompresseur 800075-5011S pour M5 COMPETITION de 575 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) S63 B44 B, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo BMW M5 COMPETITION M5 575 CV 800075-5011S à remplacer ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une alternative sûre et économique en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 800075-5011S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 1 150,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre BMW M5 de 575 CV

Apportez à votre M5 COMPETITION (de 10/2012 - 07/2014), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre moteur M5 de 575 CV (423 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de garantie : réduction de la consommation de carburant ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 800075-5011S a été soumis à des contrôles stricts, pour vous assurer une fiabilité totale.

✅ Qu'est-ce qui fait la différence avec AlsaPièces pour vos pièces auto d'origine Garrett en échange standard ?

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  1. Vous réglez la consigne ? Votre achat est envoyé immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre ancienne pièce auto ;
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