| Type | Neuf |
| Marque | BMW |
| Modèle | X1 |
| Version | X1 (E84) [01/2009 - 06/2015] |
| Motorisation | 18d |
| Puissance | 136 CV (100 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Moteur | N47 D20 C |
| Année | 03/2009 - 06/2015 |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | SUV |
| Fabricant | Alsapièces |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre X1 18d 136 CV de 1995 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 18d 136 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbo BMW X1 (E84) (03/2009 - 06/2015) de 136 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.
Un turbo 9VB01-MT pour X1 (E84) de 136 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) N47 D20 C, N47N, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Les signes d'une panne de turbo BMW X1 (E84) 18d 136 CV 9VB01-MT :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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