Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
BMW |
| Modèle |
X1 |
| Version |
X1 (E84) [01/2009 - 06/2015] |
| Motorisation |
20d |
| Puissance |
177 CV (130 KW) |
| Cylindrée |
1995 cm3 |
| Moteur |
N47 D20 C |
| Année |
09/2009 - 06/2015 |
| Energie |
Diesel |
| Carrosserie |
SUV |
| Fabricant |
Alsapièces |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour BMW X1 (E84) ?
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Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW X1 (E84) (09/2009 - 06/2015) de 177 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.
🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour X1 (E84) 20d de 177 CV (130 KW) ?
Un turbocompresseur 49135-05895-MT pour X1 (E84) de 177 CV détérioré peut engendrer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur N47 D20 C, M47 D20 (204D4), N47 D20 A. Si vous entendez un bruit inhabituel ou remarquez une réduction de la puissance, il est temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo BMW X1 (E84) 20d 177 CV 49135-05895-MT :
- Manque de réactivité à l'accélération ;
- Surconsommation de Diesel ;
- Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
- Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.
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