Turbo neuf pour BMW X1 (F48) xDrive 20 d 190 CV - 819976-5021S - Mister Turbo

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Turbo neuf pour BMW X1 (F48) xDrive 20 d 190 CV - 819976-5021S - Mister Turbo
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Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque BMW
Modèle X1
Version X1 (F48) [01/2014 - 06/2022]
Motorisation xDrive 20 d
Puissance 190 CV (140 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 C20 A
Année 07/2015 - 06/2022
Références Compatibles 819976 0007,819976 0010,819976 0012,819976 0021,819976 21,819976 5012S,819976 5014S,819976 5016S,819976 5021S,819976-0007,819976-0010,819976-0012,819976-0021,819976-21,819976-5012S,819976-5014S,819976-5016S,819976-5021S,911445 9001S,911445-9001S,924318 5001S,924318-5001S,8570082L10,81997621,8199760007,8199760010,8199760012,8199760021,8199765012S,8199765014S,8199765016S,8199765021,9114459001S,9243185001S,11658570082,11658570083,GTD1752VRK
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
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ACG 672T
ACG-672T
ACG672T
AG17 AN32
AG17-AN32
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GTD1752VRK
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GX20-400-976
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RCT30272R
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T981650
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TPR OE 819976
TPR-OE-819976
TPROE819976
TT7543
V00894T
V00894TDRX
819976-5021S-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 C20 A
B47 C20 B
B47 D20
B47 D20 A
N47 D20 C
OEM
11658570082
11658570083
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8570082E04
8570082F05
8570082J08
8570083
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 120D 190 CV (140 KW) 03/2015 -
BMW Série 2 220 d 190 CV (140 KW) 03/2014 - 09/2020
BMW Série 3 320D 190 CV (140 KW) 07/2015 - 06/2019
BMW Série 4 420D 190 CV (140 KW) 03/2015 -
BMW Série 5 518D 150 CV (110 KW) 07/2014 - 02/2017
BMW Série 5 520D 190 CV (140 KW) 03/2010 -
BMW Série 5 520D 190 CV (140 KW) 02/2017 -
BMW X3 20d 190 CV (140 KW) 04/2014 - 08/2017
BMW X3 20d 190 CV (140 KW) 11/2016 -
BMW X4 20d 190 CV (140 KW) 04/2014 - 03/2018
BMW Série 3 320D 190 CV (140 KW) 07/2015 -
BMW Série 3 320D 163 CV (120 KW) 11/2011 - 06/2019
BMW Série 1 118D 150 CV (110 KW) 03/2015 -
BMW Série 2 220 d 190 CV (140 KW) 03/2014 -
BMW Série 2 220 d 190 CV (140 KW) 03/2014 - 09/2020
BMW Série 4 418D 150 CV (110 KW) 03/2015 - 10/2017
BMW Série 5 518D 136 CV (100 KW) 07/2013 - 02/2017
BMW X3 18d 150 CV (110 KW) 04/2014 - 08/2017
BMW X4 20d 163 CV (120 KW) 04/2014 - 03/2018
BMW Série 4 420D 190 CV (140 KW) 07/2015 - 07/2020
BMW X1 sDrive 20 d 190 CV (140 KW) 11/2015 - 05/2022
BMW X1 xDrive 20 d 190 CV (140 KW) 07/2015 - 06/2022
BMW X2 sDrive 20 d 190 CV (140 KW) 11/2018 - 10/2023
BMW X2 xDrive 20 d 190 CV (140 KW) 11/2017 - 10/2023
BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 07/2015 - 09/2020
BMW Série 4 420D 163 CV (120 KW) 11/2013 - 07/2020
BMW Série 4 420D 205 CV (151 KW) 07/2015 - 07/2020
BMW Série 4 420D 163 CV (120 KW) 03/2014 - 12/2020
BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 07/2015 - 09/2020
BMW Série 2 218D 136 CV (100 KW) 07/2015 - 09/2020

Turbocompresseur Alsapièces spécialement conçu pour optimiser votre BMW X1 (F48) xDrive 20 d 190 CV 819976-5021S-MT

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux BMW X1 (F48) (07/2015 - 06/2022) de 190 CV

Ce turbocompresseur est développé pour les BMW X1 xDrive 20 d 190 CV de 1995 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 819976-5021S-MT pour BMW X1 Alsapièces

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations xDrive 20 d 190 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur xDrive 20 d pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW X1 (F48) (07/2015 - 06/2022) de 190 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur X1 (F48) xDrive 20 d de 190 CV (140 KW) ?

Un turbocompresseur 819976-5021S-MT pour X1 (F48) de 190 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) B47 D20 A, B47 C20 A, B47 C20 B, B47 D20, N47 D20 C, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur BMW X1 (F48) xDrive 20 d 190 CV 819976-5021S-MT défaillant ?

  • Une perte de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbocompresseur Alsapièces remis à neuf : une alternative sûre et peu coûteuse en 2026

Pourquoi payer plus cher en 2026 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Alsapièces 819976-5021S-MT neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 456,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbocompresseur Alsapièces qui améliore les performances de votre BMW X1 de 190 CV

Apportez à votre X1 (F48) (de 07/2015 - 06/2022), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre moteur xDrive 20 d de 190 CV (140 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 819976-5021S-MT a été validé selon des normes strictes, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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