Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
BMW |
| Modèle |
X2 |
| Version |
X2 (F39) [03/2018 - 10/2023] |
| Motorisation |
xDrive 20 d |
| Puissance |
190 CV (140 KW) |
| Cylindrée |
1995 cm3 |
| Moteur |
B47 C20 A |
| Année |
11/2017 - 10/2023 |
| Références Compatibles |
819976 0007,819976 0010,819976 0012,819976 0021,819976 21,819976 5012S,819976 5014S,819976 5016S,819976 5021S,819976-0007,819976-0010,819976-0012,819976-0021,819976-21,819976-5012S,819976-5014S,819976-5016S,819976-5021S,911445 9001S,911445-9001S,924318 5001S,924318-5001S,8570082L10,81997621,8199760007,8199760010,8199760012,8199760021,8199765012S,8199765014S,8199765016S,8199765021,9114459001S,9243185001S,11658570082,11658570083,GTD1752VRK |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Alsapièces |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 120D 190 CV (140 KW) 03/2015 -
BMW Série 2 220 d 190 CV (140 KW) 03/2014 - 09/2020
BMW Série 3 320D 190 CV (140 KW) 07/2015 - 06/2019
BMW Série 4 420D 190 CV (140 KW) 03/2015 -
BMW Série 5 518D 150 CV (110 KW) 07/2014 - 02/2017
BMW Série 5 520D 190 CV (140 KW) 03/2010 -
BMW Série 5 520D 190 CV (140 KW) 02/2017 -
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BMW X2 xDrive 20 d 190 CV (140 KW) 11/2017 - 10/2023
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BMW Série 2 218D 136 CV (100 KW) 07/2015 - 09/2020
Turbocompresseur Alsapièces spécialement conçu pour améliorer votre BMW X2 (F39) xDrive 20 d 190 CV 819976-5021S-MT
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🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 819976-5021S-MT pour BMW X2 Alsapièces
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations xDrive 20 d 190 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :
- L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.
Un turbo BMW X2 (F39) (11/2017 - 10/2023) de 190 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.
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Quels sont les signes d'un turbocompresseur BMW X2 (F39) xDrive 20 d 190 CV 819976-5021S-MT à remplacer ?
- Diminution de la puissance ;
- Hausse de la consommation de carburant ;
- Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
- Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.
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♻️ Un turbo Alsapièces remis à neuf : une option sûre et économique en 2026
Pourquoi payer une fortune en 2026 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.
Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
- Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
- Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
- Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
- Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.
Pourquoi donc payer plus cher un turbo Alsapièces 819976-5021S-MT neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 456,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.
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- Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
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