Turbo neuf pour BMW X3 (E83) 20d 177 CV - 49135-05895 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour BMW X3 (E83) 20d 177 CV - 49135-05895 - Mister Turbo
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Turbo neuf pour BMW X3 (E83) 20d 177 CV - 49135-05895 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque BMW
Modèle X3
Version X3 (E83) [09/2003 - 12/2011]
Motorisation 20d
Puissance 177 CV (130 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur N47 D20 C
Année 09/2008 - 08/2010
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
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Codes Moteurs
M47 D20 (204D4)
N47 D20 A
N47 D20 C
OEM
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 120D 177 CV (130 KW) 03/2007 - 12/2013
BMW Série 3 320D 177 CV (130 KW) 09/2007 - 02/2010
BMW Série 5 520D 177 CV (130 KW) 09/2007 - 05/2010
BMW X3 18d 143 CV (105 KW) 09/2008 - 12/2011
BMW X3 20d 163 CV (120 KW) 09/2008 - 08/2010
BMW X3 2.0D 177 CV (130 KW) 09/2007 - 08/2008
BMW Série 1 120D 163 CV (120 KW) 06/2004 - 12/2013
BMW Série 3 320D 163 CV (120 KW) 12/2004 - 06/2012
BMW Série 5 520D 163 CV (120 KW) 04/2005 - 05/2010
BMW X1 20d 177 CV (130 KW) 09/2009 - 06/2015
BMW X3 20d 177 CV (130 KW) 09/2008 - 08/2010
BMW X3 18d 136 CV (100 KW) 10/2012 - 03/2014
BMW X3 20d 163 CV (120 KW) 09/2010 - 03/2014

Turbo Alsapièces spécialement conçu pour optimiser votre BMW X3 (E83) 20d 177 CV 49135-05895-MT

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux BMW X3 (E83) (09/2008 - 08/2010) de 177 CV

Ce turbo est spécialement développé pour les BMW X3 20d 177 CV de 1995 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 49135-05895-MT pour BMW X3 Alsapièces

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 20d 177 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 20d pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur BMW X3 (E83) (09/2008 - 08/2010) de 177 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo X3 (E83) 20d de 177 CV (130 KW) ?

Un turbocompresseur 49135-05895-MT pour X3 (E83) de 177 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) N47 D20 C, M47 D20 (204D4), N47 D20 A, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo BMW X3 (E83) 20d 177 CV 49135-05895-MT défaillant ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbocompresseur Alsapièces remis à neuf : une option fiable et avantageuse en 2026

Pourquoi payer le prix fort en 2026 quand vous pouvez profiter d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement rigoureux, garantissant une fiabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Alsapièces 49135-05895-MT neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 361,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
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